Thrustmaster T598: Teknologia Berritzailea
Thrustmaster-ek, errendimendu handiko hibrido eta elektriko askotan erabiltzen den teknologia paketatu du, T598 izeneko sim-racing irigaitz berri batean. PlayStation eta Windows-ekin bateragarria, irigaitz honek motor axial-flux bat erabiltzen du, feedback zehatzagoa emateko, tamaina txikian.
Direkzio irigaitz baten ideia ez da berria, baina T598, motor axial-flux batekin hornitutako lehenengoa da; Fanatec-en beste modeloek, aldiz, motor radial-fluxak dituzte. Motor axial-flux batean, fluxu magnetikoa ardatzarekin parekatu egiten da; motor radial-flux batean, aldiz, fluxu magnetikoa ardatzaren perpendikularra da. Fluxuaren norabidea aldatzeak irigaitzaren bira leunagoa egiten du, “cogging” izeneko sentimendua desagerraraziz, magnetoak eta koilak perfektuki lerrokatzen ez direnean jokalariek esperimentatzen duten irudikapena. Era berean, erantzun denbora hobetzen du, eta sistema osoko gidari txikiago eta laxoago batean sartzen uzten du, motor radial-fluxen luzera eta forma zilindrikoarekin alderatuta.
Teknologia honi buruzko ezagutza bateratua baduzu, McLaren Artura bezalako superauto elektrifikatu modernoek ere motor axial-fluxak erabiltzen dituzte potentzia dentsitate handiarengatik. Artura-ren kasuan, motorra gearbox-aren bell housing-aren barruan dago, 94 zaldi indar eta 166 lb-ft torsiorako ekarpena eginez, pisu bakarrean 34 lbs. Motor radial-fluxak masa gehigarria ekarriko luke, eta agian autoaren gurpileko distantzia luzatuko.
T598-ren potentzia irteerari dagokionez, 5 Nm-ko indarra sortzen du, Fanatec-en CSL DD-rekin bat etorriz, baina muturreko sarrerentzat bikoiztu daiteke. Hori guztia, Thrustmaster-en “gainjartze kontrolatua” deitzen dutenaren esker. Konpainiaren arabera, gidari direktoko irigaitzak noizbehinka iragartzen duten maximoaren indarra gainditzen dute inertziaren faktoreengatik, baina ez bilakatuz. Motor axial-fluxeko erantzunkortasunak Thrustmaster-i indar pico hauek aprobetxatzeko aukera ematen diola diote, muga gaindituz.
Motor axial-flux batek beste abantaila batzuk ere erabilgarri egiten ditu, adibidez, transmisioa aldatu bitartean (dantzan) bibrazioak sortzeko aukera, modulurik gehigarririk erantsi gabe. Logitech-en TrueForce bezalakoa, garatzaileek jokorako portaera hau modu kontzientean txertatu beharko dute. Axial-flux teknologiak oso denbora pasa behar izan du berotze desagertze zailtasunei aurre egiteko, baina konpainiak diote “pasibo, isilean, merke eta berritzaile” den sistema patentatu bat erabiltzen ari dela. T598-k dituen funtzionalitate guztiekin batera, nahiko konpaktua izaten jarraitzen du: irigaitzaren, pedalak eta bestelako osagarriak guztira 14 lbs inguru pisatzen dute.
Orain salgai, Thrustmaster T598 Direct Drive-ren prezioa 499 dolarrekoa da, zergak eta bidalketa kanpo utzita. Multzoak irigaitz deskonpatzible bat eta bi pedaleko kutxa bat barne hartzen ditu, eta ezarpen berezia nahi duten jokalariek irigaitz desberdin bat, aldaketa bat, hiru pedaleko kutxa bat eta esku-iragotzailua gehitu ahal izango dituzte.