Scout elektrikoa: Volkswagenen itzulera

Volkswagenek Scout izena berriro ekarriko du, baina oraingoan elektrizitatetik sortutako muga mugatzailea duen kamioi gisa. Hori iragarkiek adierazten dute, eta 1980. urtean itxi ziren fabrikazio lerroak berpizteko ez daude prest. Scout berria guztiz elektrikoa izango da, eta Volkswagenen atzean duen laguntza handiak azpimarratzen du.

Elektromobilitatearen igarotzeak automobilez eta markez betetako panorama sortu du azken hamarkadan. Hala ere, Volkswagenen erronka da izen historiko bat erabiliz, merkatuan lehiatzeko. Ameriketako Estatu Batuetan ez dago VW-k irabazteko moduko ibilgailurik eta Scout markaren itzulia aukera ezin hobea da, inportazio tarifak saihestuz prezio lehiakor bat eskaintzeko.

Scout izena nola lortu duten ere interesa handia da. Factory International Harvester-ek 1920ko eta 30eko hamarkadetan sortu zuen Scout, eta hasieran nekazaritzako makinetarako diseinatuta zegoen. Ibilgailua indartsua eta funtzionala zen, baina denborarekin hura dan piezak lehiakorragoak izaten hasi ziren, hala nola Ford Bronco eta Chevy Blazer.

Scout-eko IX. hamarkadako grebak, International Harvester-en porrotarekin batera, Scout izenak ahuldu zuen. Erdiko prozesuen eta merkatuko zailtasunen artean, Tratonek hiri honetako gailurrean dagoen marka lortzen du, eta VWk Scout izenaren jabetza garaiko osasun ekonomiko sendoa ekarriko du.

2023ko urrian, Scout ofizialki aurkeztu zen, eta bi modelo desberdin aurkezteko agindu dezakegu. Volkswagenek jakinarazi du 85% ekoizpen adierazpideak ikusteko aukera izango dela. Hilabete hauetako iragarkiak sortzailea aktiboki saiatu da markaren iragana berreskuratzen, historiako irudien bidez.

2026rako iragarritako irteera data, Scout ibilgailuen prezioak 60.000 dolarreko aldera aurreikusita egon daitezke. Oraingoz, Scoutek Rivianekin lehiatzeko aukera berri bat eskaintzen du, eta horrek funtzionaltasunaren ideal bat lortzea dakar.