2025 Bentley Continental GT Speed: Errendimendu berri bat
2025 Bentley Continental GT Speed eta bere GTC bertsio berriek eguneratze garrantzitsuak ekartzen dituzte laugarren belaunaldirako, bai errendimenduan, bai diseinuan. Twin-turbo 4.0 litroko V8 hybrido berri batek W12 motorra ordezkatzen du, eta faro bakar batek tradizionala izan den bikoitzaren ordezkoa hartzen du—fun fact moduan, hau da, 50eko hamarkadatik gaur arte faro bakar batekin irten den "mainstream" Bentley lehenengoa.
Berrikuspen honetan lau zilindro eta bi faro galdu arren, irabaziak handiak dira. Batetik, pisua murriztu da hybrid potentzia trena dela eta. Halere, benetako irabaziak errendimenduan daude; twin-turbo 4.0 litroko V8 eta 140-kW elektrikoa elkartuz, 771 indar-horsepowereko Continental GT Speed Bentleyko orain arteko modelorik indartsuena bihurtzen da. Azpiko egonkortasuna ere hobetu egin da, bi ganbera air springs belarrietako bi balbula dampersrekin batera, Bentley Dynamic Ride (antirrolladura aktiboa), eLSD eta torque vectoring-ekin.
Suizako Adula Alpetako bideetan ikusteko modurik egokiena da autoaren gaitasunak probatzea.
Beltzurruneko diseinuak Bentley-ren DNA-n aldaketa berezia ekartzen du. Faroei dagokienez, lurretik sorbaldako lerro arkuak indar gehiago ematen diete, eta faroak luzatutako argi-barra bat integratzen dute, itxura gehiago “fokatu” egiteko. Hala ere, faro ikurren falta nabaritzen da. Konti berriaren itxura orokorra iraganekoarekin antzekoa da, beraz, itxura batean bi modeloak bereiztea zaila da.
Barneko eskulanak kalitate handikoa da, testurak, materialak eta teknologia konbinatuz. Egoitzak, adibidez, eskaintza interesgarriak eta xehetasunak dituzte, eta gidariak leku paregabean murgilduko dira. Sotil igoera bakoitzak estiloz puntuatutako Alcantara atzealdean jarraitzen du. Iseatzeak 20 erregulaziotaraino moldatu daitezke Bentley-ren Wellness seating teknologiekin, berotze, hozte eta masaje aukerekin.
Suizako Alpetan ibiliz, Continental GT Speed autoak perfekzio handiko maneiabilitatea izaten jarraitzen du, 49:51 gainerako pisu banaketa eskainita. Bateria atzeko ardatzaren atzealdean kokatua dagoen dekabrile grabe baten laguntzarekin, torqued vectoring eta laugarren gurpiletako gidatzearekin hobetzen da.
Montañan bira egiteko, GT Speed-k izugarrizko malgutasunarekin irabazi du. Gidatzeko esperientzia paregabea ematen du, errekonozimendua eta akzelerazioa azkarra izanik. Bertan, elektrizitate motorrak ikusgarria du, eta aitzinetik egin daitezkeen aldaerak direla eta, zirkulua handitzen da, motor elektrikoaren datuen atzean ageriz. Horrekin batera, e-motorra turbo-kretaren atzerapena gainditzen du eta zilindroen desaktibatzeko hardwarea beharrik gabe uzten du.
EV moduan, GT Speed-k gidatze esperientzia hasieran sustatzen du. Denbora jakin batez, auto elektrikoak 50 milako distantzia bitarteko bidaiak egiteko aukera ematen du. ICE moduratzea ere leuna eta naturala da, V8-ak oso soinua berezkoa du. Era berean, erabili dut kabrioletako modalitatean. Goiko aldea irekita, bero mantala jantzita, eta masajeak edukita, luxuzko erromantzez beteriko esperientzia izugarria da.
2025 Bentley Continental GT Speed autoa eguneko supercar bikaina da. W12 motorra falta bada ere, hybrid potentzia trena goi mailakoa da, beraz, eguneroko bidaietan esperientzia egonkorra ematen du. Bentley-ren laugarren belaunaldiko modeloak une honetan iragartzen du, luxua eta errendimendua parekatzeko gaitasun bikainak dituela.