Cadillac CT6-V: Blackwing V8 erregearen azken legea

Cadillakek CT6-V modeloaren 915 unitate bakarrik ekoitzi ditu Blackwing V8 motor historikoarekin. Hala ere, iraganeko izen bat besterik ez da geratzen, izan ere, twin-turbo 4.2 litroko V8 motorra lau urte lehenago desagertu zen, modu berean CT6 sedan modeloarekin.

CT6 sendo eta errendimendu handiko lau ateko sedan hau bi urtetan zehar eskaini zen, eta AEBetan merkaturatzeari utzi zitzaion 2020an. Hori dela eta, Cadillac CT6 eta Blackwing motor konbinazioaren salmenta-tasa izugarri txikia izan zen.

Baina, azkenik, ekoizpen datuak argitaratu dira, GM Authority-ren arabera. 2019 eta 2020 urteetan, 1,200 Blackwing motorrekin ekipatutako CT6 auto ekoiztu ziren. Hori, guztira CT6 unitateen %11.3 da, 10,599 unitateen artean.

Alex Luft, GM zaleen blogaren fundatzailea eta zuzendari nagusia denak, Cadillac Society podcast-aren 14. atalean gehiago azaldu ditu ekoizpen datuak. Emaitzek CT6-V-ren 915 unitate eta CT6 Platinum-en 285 unitate biltzen dituzte. GM Authority-ren arabera, datu hauek ekoizpen zehatzei buruzkoak dira, eta salmentekin loturik ez daude, zeintzuk desberdinak izan daitezkeen.

Luften iritziz, ekoizpen zenbaki hauek GM-ren helburua zen 1,500 unitateko planifikazioak baino txikiagoak dira. Blackwing motorra Cadillaken esklusiboa izan zen, eta Northstar V8 motorra baztertuta geratu zen 2011n. Blackwing motorra CT6 Platinum-erako ekoiztu zen 500 zaldi indar eta 574 lb-ft iturri bereziko momentuari ekartzen zion. CT6-V modeloa, ordea, 550 zaldi indarreko potentzia eta 640 lb-ft momentu lortzen zuen.

Bi modeloek 10-ziklo automatikoen transferentzia zuten, indarra leuna eta fin iristen zen. Hala ere, Cadillacentzat luxuzko mugak gainditzen zituen motor honek azkenean baztertu zuten.

Luft-en hitzetan, "bizi aukerak txarrak egitean datza". Hala ere, bere iritziz, egia da GM-ren kudeaketa txarra izan zela. Konpainiak egin nahi zuena, ez zen gehiago egin ahal zuen zerbait. Azkenean, elektrifikazioan inbertitzea eta lehentasunak aldatzea izan zen Blackwing erregetako hobiaren azken lekua.