Fisker Ocean jabeek erreklamazioak ordaindu beharko dituzte

Fisker Ocean jabezak egoera zail batean aurkitzen dira. Henrik Fisker-en autoen berpizkundeak sortutako itxaropena eta hype-a irentsi zuten, eta aurretiko erreserba bat ordaindu zuten, baina laster, Fisker enpresa bihurtu zen banku-ondoan eta bezeroek mantentze-laguntza galdu zuten.

Orain, Fiskerrek Ocean bezeroen mina areagotzen du, haiek beren erreklamazio tasak ordaindu beharko dituztela iragarriz. 2023-2024 Fisker Ocean modeluentzako bost erreklamazio daude: frenatzeko sistema erregeneratiboan izandako murrizketa, ur ponpa elektrikoaren porrota, ateen heldulekuak behar bezala ireki ez izana larrialdi bat gertatzen denean, abisu argi okerrak, eta potentzia galtze osoaren arriskua.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)-ren arabera, erreklamazio horiek guztiak istripu edo lesio arriskua handitzen dute. Fiskerrek, ordea, bezeroei esaten die, arazo horiek konpontzeko ordaindu beharko dutela, eta nola egin ez duten ere ez dakite.

Fisker bankrotu ondoren, Ocean SUV saldu gabeak American Lease-k erosi zituen, eta bertan software eguneratzeak eta erreklamazioak kudeatu behar ziren. Hala ere, Fiskerrek bezeroei erreklamazioen izaera azaldu dion adierazpena igorri zuen, eta irailaren amaiera baino lehen baimendutako zerbitzu zentroen zerrenda emango diela iragarri zuen.

Bezeroek euren autoak zerbitzu zentro horietara eraman beharko dituzte ikuskapen fisikoetarako, eta behar izanez gero, arazoak dituzten partidak aldatu beharko dituzte. Hala ere, Fiskerrek partiden kostua soilik ordainduko du, eta bezeroek ikuskapen eta lan guztiengatik ordaindu beharko dute. Fiskerrek, gainera, eskerrak ematen dizkie bezeroei izan duten ezintasunagatik.

“Guretzat garrantzitsua da zure segurtasuna eta autoaren fidagarritasuna, eta prozesua ahalik eta leuntasun handienez egitean ari gara lanean,” adierazi zuen Fiskerrek bere FAQ batean.

Zenbait arazo arriskutsuak izan daitezke, baina bezeroek informazio gehiago itxaroten jarraitzen dute euren autoak konpontzeko. Fiskerrek bezeroei euren autoen egoeraz jabetzeko eta ateen helduleku edo ur ponpen arazoak izanez gero, baimendutako zerbitzu zentrora bertan behera deitzera animatzen die. Hala ere, zerbitzu zentroen zerrenda ez dute oraindik eman Fiskerrek. Erreklamazio oharrean telefono zenbaki bat dago, eta zenbakiari deitzen diotenean, webguneko kontaktu orria bisitatzera eramaten ditu.

Bezeroek Fisker subreddit-ean adierazten dute haserre daudela. Zeren arrazoi ez da asko badakigulako? Hainbeste ordaindu dute startup baten EV batzuen alde, ezagutzengatik ezaguna diren diseinatzaileez. Fiskerren akatsengatik ordaindu beharko dute orain.