2025 Mini John Cooper Works: Novidades e potencia

Un novo Mini John Cooper Works chega ao mercado e, visualmente, parece que non hai grandes cambios. Aínda que a mente reconece que é un modelo novo, a apariencia provoca unha sensación de familiaridade. Ao comprobar as especificacións, dáse a sorpresa de que a potencia permanece na mesma que no modelo anterior, espertándose a dúbida de que se estaba visualizando a ficha técnica do modelo 2024. Aínda así, os encantos do JCW seguen intactos e mantén ese aire entrañable que sempre o caracterizou.

A pesar das apariencia coñecida, Mini afianza que o JCW é completamente novo para 2025. Esta renovación faise especialmente evidente no interior, onde cada detalle cambia radicalmente. O velocímetro regresa á pantalla circular montada no taboleiro, que agora é máis grande que nunca. O antigo conxunto de indicadores situado diante do volante xa non existe, así como a pantalla que se levantaba para mostrar datos. En seu lugar, atópase un novo taboleiro de tecido con deseños divertidos e un volante que destaca dentro do grupo BMW.

Esta nova versión do JCW conta cun motor de 2.0 litros turboalimentado de catro cilindros, que porén mantén a potencia de 228 cabalos como o modelo previo. Non obstante, ofrece un aumento notable no par motor, pasando de 235 lb-ft a 280 lb-ft, o que permite alcanzar os 60 mph en 5.9 segundos para a versión de carrocería pechada e en 6.2 segundos para a convertible. Como única opción, dispón dunha transmisión automática de sete marchas de embreagem dupla, eliminando a opción de cambio manual. Esta ausencia resulta frustrante, xa que Mini sempre se caracterizou polo enfoque na experiencia de condución máis que nas cifras puras.

Porén, o novo Mini JCW non escatima en tecnoloxía. Conta cunha pantalla de navegación de realidade aumentada en 3D que, sen dúbida, é un atractivo para os clientes do JCW. A súa automatización tamén incorpora diversas funcións de condución asistida, como o Driving Assistant Plus, que axuda a manter a distancia do vehículo dianteiro e a dirección para permaneceren na vía, así como sistemas de frenado e aceleración automáticos. Unha característica curiosa é o modo Go-Kart, que simplifica a información mostrada e ofrece datos sobre o rendemento do vehículo.

O Mini JCW chegará aos concesionarios cun prezo inicial de 39,195 dólares en xaneiro de 2025, aproximadamente 8,000 dólares máis que un Volkswagen GTI, que ofrece máis espazo e unha opción de transmisión manual. Para a versión convertible, o prezo sube a 44,695 dólares. Aínda que a marca Mini é unha das poucas que conserva o seu carisma orixinal, a ausencia da transmisión manual e o alto custo de entrada fan que este novo modelo pareza perder o foco da esencia da marca.