2025 Subaru WRX tS: Potencia e Refinamento

O 2025 Subaru WRX tS é un modelo que destaca na actual liña de WRX, que presenta cinco versións diferentes, sen incluír a esperada STI. O WRX TR lanzado no ano pasado achegou un pouco máis do que os seguidores desexaban, pero a historia do WRX tS non é moi distinta. A sigla 'tS' significa "Tuned by STI", o que implica que este modelo ten varias características que lembran ás do hipotético WRX STI, sen ser realmente un.

Algúns dos aspectos destacados do WRX tS inclúen os frenos Brembo de seis pistóns na parte dianteira e dous na trasera, así como os neumáticos de alto rendemento Bridgestone Potenza S007 montados en rodas de 19 inches de acabado gris mate. Ademais, presenta a suspensión adaptativa do modelo GT, coas taxas de amortiguación personalizadas grazas a Subaru Tecnica International.

O WRX tS non só se queda nos aspectos principais, senón que tamén introduce un panel de instrumentos totalmente dixital e un acabado especial en azul para os asentos Recaro que caracterizan o modelo. A nova tonalidade Galaxy Purple Pearl, que se amosa no modelo, engade un toque fresco e atractivo.

En canto ao deseño, o WRX tS mantén a estética do resto da gama, algo que pode provocar diferentes reacciones entre os afeccionados. Os emblemas de cor rosa flor de cereixo, que indican a participación de STI, e o acabado Crystal Black Silica en todos os elementos exteriores aportan un toque distintivo.

Ao entrar no interior, un dos principais cambios é o novo panel LCD de 12.3 polgadas no taboleiro, que presenta gráficos modernos pero escasos. O novo sistema permite á vez visualizar mapas de Apple e a tecnoloxía EyeSight para a asistencia ao condutor. A experiencia de condución mellora grazas aos modos de suspensión ajustables, que ofrecen un equilibrio entre confort e deportiva.

O WRX tS foi probado no Sonoma Raceway, un circuíto que pon unha variedade de desafíos para avaliar a dinámica do vehículo. A suspensión optimizada e os robustos frenos Brembo contribúen a que o WRX tS sexa áxil e responda ben, xunto cunha dirección que agora proporciona unha sensación máis pesada e controlada.

A pesar das múltiples melloras, o WRX tS non introduce cambios na potencia do motor, mantendo un motor de 2.4 litros de catro cilindros que ofrece 271 cabalos e 258 lb-ft de par. Esta falta de potencia adicional pode ser un punto en contra, especialmente considerando o peso do vehículo que alcanza as 3,430 libras.

Con todo, o WRX tS posicionarase como un dos mellores WRX da súa xeración. Como se espera, o prezo estará situado arredor dos 45,000 dólares, o que o coloca na faixa dos vehículos de alto rendemento e competindo con modelos como o Toyota GR Corolla e o Honda Civic Type R. Así, Subaru optimizou a experiencia WRX en case todos os aspectos, pero algúns problemas permanecen sen resolver, o que fai que esta versión sexa excepcional, pero non perfecta.