Nova propulsión híbrida de Subaru para Crosstrek

A Subaru presentou a súa próxima xeración de propulsión híbrida que chegará aos modelos Crosstrek e Forester. Despois de descontinuar o Crosstrek Hybrid, a marca necesita reinventar a súa gama híbrida para competir no dinámico mercado electrificado actual.

Este novo sistema híbrido, denominado 'strong-hybrid' ou S:HEV, mantén o clásico motor boxer de catro cilindros de Subaru, instalado de maneira longitudinal e con tracción total. A cilindrada do motor aumentou de 2.0 litros a 2.5 litros, logrando unha potencia de 158 cabalos, en combinación cun potente motor eléctrico de 88 quilowatts, moito máis que a anterior configuración de 143 hp e 10 kW.

Ademais, a capacidade da batería tamén se incrementou de 0.6 quilowatts-hora a 1 kWh, mellorando a eficiencia global. Aínda que Subaru non especificou a potencia combinada, asegurou que reduce o tempo de aceleración de 0 a 60 millas por hora en 2.1 segundos, o que é unha mellora notable.

Shogo Oki, xestor da División de Enxeñaría de Subaru, comentou que seleccionaron un motor e un motor de tracción potentes para este sistema híbrido, logrando un rendemento de condución competitivo no mercado norteamericano.

Este sistema non será un híbrido enchufable, senón que alternará entre o motor e o eléctrico segundo as necesidades. Durante a condución a baixa velocidade, o vehículo usarase exclusivamente cun motor eléctrico, permitindo que o novo Crosstrek do mercado xaponés alcance unha autonomía de 621 millas, aproximadamente un 50% máis que antes, grazas a un tanque de combustible maior.

As versións híbridas do Crosstrek e do Forester tamén permitirán cargar dispositivos e pequenos electrodomésticos. Produtos como frigoríficos portátiles, chaleiras eléctricas e planchas eléctricas poderán ser conectados ao maleteiro, útiles para acampadas ou actividades ao aire libre, demostrando que Subaru coñece ben o seu público. Ademais, esta función podería ser de gran axuda durante cortes de luz.

O novo sistema híbrido chegará ao mercado xaponés antes de que remate o ano, e o Forester fará o mesmo en abril de 2025. Aínda está por determinar cando este híbrido poderá estar dispoñible nos Estados Unidos.