2025 Bentley Continental GT Speed: Luxo e Rendemento

O novo Bentley Continental GT Speed e a súa variante decapotable GTC traen importantes actualizacións para a súa cuarta xeración, tanto en rendimiento como en deseño.

Un novo motor híbrido V8 biturbo de 4.0 litros substitúe ao W12 anterior, e os faros frontais novos pasan a ser de unha soa lente, un feito interesante xa que é a primeira vez que un Bentley de serie adopta esta configuración desde os anos 50.

Malia que perde catro cilindros e dous faros, o modelo gana en peso debido ao seu sistema híbrido. A verdadeira mellora é o rendemento; o motor V8 biturbo combinado cun motor eléctrico de 140 kW sitúa o Continental GT Speed como o Bentley máis potente creado até agora, con 771 cabalos de forza. As melloras non se restrinxen ao motor; a suspensión de aire de dúas cámaras e o controlo activo contra balanzo melloran a condución.

Probar as súas capacidades nun percorrido polos Alpes Adula en Suíza semella ser a forma perfecta de avaliar o seu desempeño.

O deseño exterior revela un cambio audaz no ADN de Bentley. As novas liñas do frontal proporcionan un aspecto musculoso, e os faros inclúen unha barra de luz que ofrece un aspecto máis enfocado. A pesar de que aportan profundidade, non se pode evitar botar de menos aqueles icónicos faros de dobre lente. Outro detalle a ter en conta é un sensor grande colocado sobre a grella, que desvía a atención do diseño elegante do coche.

Dentro, a artesanía mantén un estándar alto, combinando texturas e materiais variados. Os asentos son un produto digno de admirar, e presentan un patrón de costura intricate que se estende polo tapizado de coiro. O comodo sistema de asentos de Bentley inclúe opcións de calefacción, refrixeración e diferentes modos de masaxe, convertendo esta experiencia en algo digno de calquera salón de luxo.

No que respecta á experiencia de conducción, o Continental GT Speed destaca na distribución de peso, con case un 50:50 grazas á posición da batería. As curvas dos Alpes foron tomadas con áxiles maniobras, e a aceleración en rectas resultou ser rápida e fluída. O motor híbrido elimina o atraso do turbo e optimiza a transición entre electricidade e combustión interna.

En modo totalmente eléctrico, o GT Speed ofrece unha experiencia de condución serena, permitindo desprazarse a 80 mph con só a potencia da batería. Bentley estima que pode percorrer ata 50 millas só con electricidade.

O modelo decapotable ofrece un toque extra de luxo, cunha comodidade que se mantén tanto con chapa como sen ela. A combinación de rendemento e confort do GT Speed posiciona este coche como unha opción excepcional para as modalidades de condución tanto emocionantes como para viaxes longas.

En conclusión, o 2025 Bentley Continental GT Speed representa un supercoche diario excepcional. A ausencia do motor W12 é notable, mais o sistema híbrido achega un nivel extra de gozo á condución. A nova apariencia do coche, xunto co impresionante deseño do interior, equilibra o luxo e o rendemento, converteindo ao Continental GT Speed na gran coupe da era moderna.