El Jeep més estret que mai: creativitat automotriu

Al Museu Nacional de l'Automòbil de Marroc, hi ha una secció dedicada a vehicles tot terreny únics i estranys. Entre aquestes peces extraordinàries es poden trobar des de K5 Chevy Blazers en condicions immaculades fins a vehicles militars i Jeep Wranglers personalitzats, que han sofert transformacions extremes, aixecant la idea dels vehicles tradicionals.

Un dels exemplars més fascinants és un Jeep de mida doble que pot transportar fins a vuit passatgers, fruit de fusionar dos Wranglers gairebé complets. Aquesta creació s'assembla a una obra d'art del director David Cronenberg; però el que ha captat recentment l'atenció és una versió ultra-narrow d'aquest vehicle, un veritable contraposat. Imagina't llençar totes les llesques d'un pa i conservar només les crostes. Aquesta versió és tan estret que els llums del davant gairebé toquen.

El pneumàtic de recanvi que es troba al portó posterior sembla tenir la mateixa amplada que tot el vehicle. Malgrat que pot ser inquietant, també resulta còmic. El petit Jeep compta amb només dues places, amb el seient del passatger just darrere del conductor. Suposo que el seient del conductor ha de poder plegar-se per facilitar l'entrada del passatger, ja que es tracta d'un Wrangler de dues portes. Ara bé, seria interessant veure el resultat si intentessin fer-ho amb un Wrangler llarg.

Pel que fa al motor que impulsa aquest Wrangler estret, és un misteri. No hi ha manera que els motors V6 d’3.8 o 3.6 litres típics de la generació JK s'adaptin al compartiment tan prim. Potser s'hi ha instal·lat un petit motor de quatre cilindres en línia? O podria ser que el motor estigués inclinat cap amunt, tal com indica la gran protuberància del capó? I si tenim en compte que aquest vehicle circula regularment per la sorra, no hi ha dubte que el seu sistema de tracció a les quatre rodes funciona perfectament.

La veritat és que qui es dedica a construir aquests Jeeps mutants no només és un geni de l'humor, sinó també de la mecànica. Al vídeo de YouTube, proporcionat per Mohamed Saber, es poden veure aquestes dues creacions extraordinàries circulant sincronitzades pel desert, amb un Wrangler normal al mig per poder fer comparativa. És possible que Saber comparteixi informació sobre els seus motors, però la barrera idiomàtica fa que sigui difícil d'entendre. En qualsevol cas, no puc evitar pensar que dirigir aquest mitjà Jeep és un nou objectiu vital que m'he marcat.